關(guān)鍵詞：永遠(yuǎn)的車神 車手 大獎(jiǎng)賽 賽車 方程式 傳奇 冠軍
影片講述了巴西傳奇車手埃爾頓·賽納傳奇的一生,。一級(jí)方程式車手賽納在其職業(yè)生涯中參加了161場大獎(jiǎng)賽,、41次冠軍、65次排頭位,、三次一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽年度總冠軍,，以其勇敢、智慧,，奔馳在賽場上10年,，創(chuàng)造出了不平凡的成績，成為當(dāng)代世界最優(yōu)秀的賽車手,，被譽(yù)為“賽車王子”……不幸的是,， 1994年5月1日在圣馬力諾的伊莫拉賽道上撞車身亡，年僅34歲,?！ ?960年3月21日，塞納出生于巴西的圣保羅市,。其父親是一位擁有百萬資產(chǎn)的企業(yè)家,，經(jīng)營一個(gè)汽車零配件廠。塞納4歲時(shí),，他父親便專門為他定做了一輛一馬力的輕便小賽車,。小塞納似乎天生就對(duì)汽車有一種偏愛,，7歲那年，他便敢獨(dú)自把父親的轎車開到街上,。塞納10歲時(shí) 影片講述了巴西傳奇車手埃爾頓·賽納傳奇的一生,。一級(jí)方程式車手賽納在其職業(yè)生涯中參加了161場大獎(jiǎng)賽、41次冠軍,、65次排頭位,、三次一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽年度總冠軍，以其勇敢,、智慧,，奔馳在賽場上10年，創(chuàng)造出了不平凡的成績,，成為當(dāng)代世界最優(yōu)秀的賽車手,，被譽(yù)為“賽車王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣馬力諾的伊莫拉賽道上撞車身亡,，年僅34歲,。
1960年3月21日，塞納出生于巴西的圣保羅市,。其父親是一位擁有百萬資產(chǎn)的企業(yè)家,，經(jīng)營一個(gè)汽車零配件廠。塞納4歲時(shí),，他父親便專門為他定做了一輛一馬力的輕便小賽車,。小塞納似乎天生就對(duì)汽車有一種偏愛，7歲那年,，他便敢獨(dú)自把父親的轎車開到街上,。塞納10歲時(shí),，父親送給他一輛真正的小型賽車,，從此，他就對(duì)賽車著了迷,。他在作文中寫道：“將來我一定要成為一名一級(jí)方程式賽車手,。” 1973年,，年滿13歲的塞納首次參加在家鄉(xiāng)舉行的小型賽車比賽,，初戰(zhàn)告捷，從此節(jié)節(jié)勝利,，17歲時(shí)便奪得了南美冠軍,。此后，他又多次獲得小型賽車的巴西全國冠軍和南美冠軍,。但是,，塞納并不滿足，他的愿望是向世界一流車手挑戰(zhàn)。
1981年,，塞納到了賽車運(yùn)動(dòng)的圣地——?dú)W洲,，開始參加方程式汽車比賽。不久,，塞納奪得福特1600方程式和福特2000方程式的冠軍,，在賽車界嶄露頭角。
1983年,，塞納集中全力角逐三級(jí)方程式的比賽,，結(jié)果榮膺全英冠軍。在1981～1983年的短短三年間,，塞納先后奪得了44站的勝利,，轟動(dòng)了整個(gè)賽車界，創(chuàng)造了“塞納現(xiàn)象”,。
1984年,， 24歲的塞納開始一級(jí)方程式賽車的生涯。塞納不僅在晴天比賽時(shí)是一名優(yōu)秀車手,，就是在烏云翻滾,、暴雨傾盆的惡劣條件下，也能以他超人的膽量和婦熟的技術(shù)在賽道上奮勇爭先,。在塞納職業(yè)車手歷史中,，不乏雨中奪魁的出色紀(jì)錄，他的第一次一級(jí)方程式冠軍就是在雨中創(chuàng)造的,。
1985年4月22日,，在葡萄牙大獎(jiǎng)賽的埃斯托利爾賽道中，連日不斷的大雨使本來就已頗具危險(xiǎn)的比賽變得更加艱難,，車手們面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn),。法國車手普羅斯特的車原地打轉(zhuǎn)熄火了，巴西著名車手皮蓋特的車也退出了賽場,。然而,，勇敢的塞納卻沉著地駕駛賽車冒雨飛馳，終于以先于第二名1分30秒的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)取得冠軍,。這是塞納參加一級(jí)方程式大賽的第一場勝利,，由此，塞納也以“雨中塞納”而聞名,。
80年代末至90年代初是塞納賽車生涯的輝煌時(shí)期,，他每站比賽排位幾乎總是最前，最先沖刺的也幾乎總是他,；他三次奪得了世界一級(jí)方程式車賽年度總冠軍,，各著名車隊(duì)用盡招數(shù)爭奪塞納,，他成為年薪最高的車手。塞納一時(shí)間幾乎成了賽事的代名詞,，賽納這個(gè)名子在巴西,、南美和歐洲家喻戶曉。
1993年,，塞納在其家鄉(xiāng)圣保羅出盡風(fēng)頭,。比賽時(shí)，大雨如注,，賽手們紛紛畏懼不前,，唯有塞納勇往直前，其熟練的駕車技術(shù)博得成千上萬的崇拜者一陣又一陣的狂呼,，整個(gè)賽場為塞納而沸騰,。
1993年10月，塞納同威廉姆斯車隊(duì)達(dá)成有效期2年,，年薪1500萬美元的協(xié)議,。世界上最好的賽車配上了最佳的車手，新聞界認(rèn)為這是一級(jí)方程式賽車史上最完美的結(jié)合,。塞納已鼓足勇氣,，決心駕駛威廉姆斯車在1994年第四次奪魁。
然而,，1994年一開賽,，塞納的運(yùn)氣就不佳。在其家鄉(xiāng)圣保羅湖區(qū)賽道舉行的第一站比賽中,，塞納由于求勝心切,，進(jìn)入彎道時(shí)踩油門過猛而造成賽車打滑熄火。在日本舉行的第二站比賽中,，剛一起跑,，塞納的威廉姆斯賽車便被芬蘭選手米卡·哈基寧的車撞在尾部，被迫退出比賽,。
由于前兩站比賽的失利,，塞納全力以赴備戰(zhàn),，決心拿下第三站,。5月1日，在意大利的伊莫拉賽道開始了第三站的比賽,，塞納還是排位第一,。當(dāng)賽車行至第7圈時(shí)悲劇發(fā)生了，只見在坦布雷羅彎道上,，塞納駕駛的2號(hào)賽車以約300km／h的高速撞上了水泥防護(hù)墻……
塞納之死震撼了全世界,，許多國家的新聞媒介都進(jìn)行了大量報(bào)道,。在巴西，塞納不僅僅是一名超級(jí)車手,，他還是國家的象征,，是民族的驕傲，總統(tǒng)為他親自主持了國葬,。詳情
